宜兴市丁蜀镇城市道路 路网优化研究启动
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丁蜀镇城市道路 路网优化研究启动
日前， 丁蜀镇城市道路路网优化研究工作全面启动， 为丁蜀未来的交通规划、 建设、 管理等提供决策参考与依据。
随着我市城市化进程的不断加快， 城镇化水平不断提高， 机动车保有量迅速增长。作为城区组成部分的丁蜀镇，交通供需矛盾也日益突出。此次启动的丁蜀镇城市道路路网优化研究范围为丁蜀全镇域， 计划将镇区内 “五横六纵” 的现状道路划分为对外交通、城市快速路、 主干道、 次干道、 支路等五个层面， 把路网通行缺陷的研究重点集中于路网结构不完善、 路段瓶颈、 交叉口拥堵、停车位缺乏等。
根据前期调查， 市规划部门已组织市规划设计院， 按照城市道路总长度与城市用地面积之比值， 计算丁蜀区域现状道路路网密度，开展实际交通流量调查， 综合比较路段的实际交通流量与相应的最大通行能力， 并计算新104国道、 东贤路南段、东坡路等13条主要道路负荷度和平均车速。此外， 还组织对区域内16处主要停车场地进行调研， 发现其大部分集中于丁蜀老镇区内，总面积为100183.08平方米，人均停车场面积约为0.68平方米。
下阶段， 市规划部门将依托前期调查分析成果， 努力寻找优化丁蜀镇区交通路网的策略和方法， 保持交通基础设施的前瞻性发展，进一步提升城市路网畅通度和服务效能。
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