2018 宜兴民生交通驶上“快线“
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2018 宜兴民生交通驶上“快线“
保障和改善民生，是交通运输事业发展的根本目的。近日，宜兴日报社记者从市交通运输部门了解到，在做好锡宜高速改扩建、宜马快速通道等重大项目前期工作的基础上，今年该部门将聚焦民生，在各类公路建设、农村道路提升、优化公交服务等方面全面提速，全力改善群众出行条件，进一步增强市民出行幸福感。
29.6亿元各类公路建设全线发力
今年，我市将在高速公路、干线公路、旅游公路、县道及园区道路新改建方面全线发力，市交通运输部门计划完成投资约29.6亿元，奏响新一轮公路大建设的“进行曲”。
宜兴对外大交通格局将迈入一个全新时代，宜长、常宜等高速公路的全面启动建设，将帮助我市进一步深度融入长三角。其中，作为我省“五纵九横五联”高速公路网规划中“纵三”的重要组成部分，常宜高速建成后将进一步紧密我市和苏锡常等周边城市的联系。宜长高速江苏段2021年完工后，不仅将成为第二条宁杭快速通道，外地游客前往我市各旅游风景区也将更加便利。
今年，我市国省道建设的步伐也在加快，不仅南部360省道西张段、茗岭段（宜广线至善龙路段）年内分别计划完成80%和20%的工作量，北部的341省道周杨公路和桥至周铁段将启动建设。在旅游公路方面，在全面建成汤省线复线及环湖绿道工程、云岭路、善龙路、砺官路、潘西线、分百线等6项工程的基础上，蒋张路、芙林路年内也将完成约80%的工作量。此外，为进一步助力地方发展，我市今年县道及园区道路新改建“菜单”也很丰富——全面建成钱墅荡路新建以及徐宜公路、宜官路、兴业大道官林段、邮芳路芳庄段、官徐线都山老路段改建等7项工程。
50公里镇村道路改造助力“乡村振兴”
农村公路是“乡村振兴”战略的关键硬件支撑，也是带动广大农民实现全面小康的重要交通保障。按照建设“ 四好农村路”标准，今年我市将完成150公里镇村道路和25座农村危桥的升级改造，为农民铺就幸福“黄金大道”。
今年，我市计划进一步扩大农村公路提档升级的范围，结合新一轮农村公路路网规划成果，以规划的农村居民聚居点、新经济节点及生态旅游区为重点目标，开展改造工作，进一步完善农村路网结构。同时，为促进经济相对薄弱区域脱困，市交通运输部门将争取相关政策向贫困村倾斜，提高补助标准；适度提高农村公路的等级，在客观条件允许的情况下，因地制宜、因村制宜，尽量采取更高的标准实施改造，带动乡村旅游、现代农业发展。此外，今年的农村路桥改造工程还将进一步提升配套设施的水准，重点完善农村道路沿线安全防护工程和亮化绿化设施等公路附属配套设施的设置，让农民不但能在小康路上走得更快，出行也更安全、惬意。
13条线路 完善升级城乡公交服务
公共交通是地区现代化程度的重要体现。今年，我市将继续坚持公交优先的发展理念，在满意、绿色、快速、智能等方面实现创新突破，提升公共交通的服务能力和水平，形成更加完善的公交服务体系。
根据市民意见，市交通运输部门将启动“满意公交”建设，新辟、优化公交线路13条，并结合实际试点“定制公交”“通勤班车”等个性化、差异化特色公交服务，满足市民出行新需求。同时，大力推进“绿色公交”建设，新增、更新新能源公交车30辆，提升新能源和清洁能源公交车的占比。此外，深入推进“快速公交”建设，力争在城区基本实现500米公交站点全覆盖，在城区人民路、氿滨路、荆邑路等重点拥堵区域，试点设置公交优先通道，将“大站快线”“定时快车”模式进一步向官林、周铁、丁山等客流密集的乡镇推行。
面对新时代的公交需求，我市今年还将大力推进“智能公交”建设，尽快实现微信支付等公交移动支付手段的使用，加大公交服务APP的推广力度，依托网络服务平台为群众提供公交出行方案设计、出行信息查询等智能化服务。
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